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今日はSのリヤブレーキパッドの交換の為、西宮にあるBMWディラー 「Motorrad 阪神」 通称カツラダモータースに行ってきました。 今回の目的は交換がメインではなく、650GSを試乗するのが目的でした。 前日に担当営業○○氏に依頼し準備して頂きました。 跨った印象は非常にスリムなボディでシート高も決して低くないのに 関わらず、足つきが良く。 私の極太短足の足にもノープロブレム！。 コクピットは1200GSと比べると、かなり見劣りします。 でもライディングポジションは1200GSと同じく楽チンポジション。 私が求めていた いわゆる殿様乗り。 おまけにバイクを起こす時から感じるこの軽さ！！ 以前乗っていたR６より軽く感じる・・・・。 ○○氏に見送られドキドキしながら発進！！ 極低も初期のモデルではエンスト多発してたらしいがアップデート されてるみたいでマルチ並みに扱えるし、思ったよりエンジン音も かなり静かです。 パワーはありませんでしたが、中低速は扱いやすくスムーズな 回り方をするマルチとツインの良いところだけ出したエンジンですね。 サスも硬くなく乗り心地も結構良くて街乗りでもイライラしないくらい 乗りやすいバイクでした。 ブレーキの効きはシングルディスクの片押し２ポットなので、それ程でも ないでしたが十分でした。 ただディラー付近に走りが楽しめる道が無くてコーナリングはどんな 感じなのかは解りませんでした。       試乗後、Sに乗り換えたら重いし、エンブレもキツイし、エンジン音もうるさいって ほんの少し思った自分がいました・・・・。(爆) で本日パッド以外に注文してた機具   バッテリーチャージャー \8,925 あ〜〜これでよけいに６５０ＧＳ欲しくなっちゃいました。(^o^) |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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| 内 容 | ニックネーム／日時 |
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F650GS 評判いいですよね |
まさと 2009/02/22 00:35 |
乗り換えはまったく考えてませんが・・・。 |
ケン 2009/02/22 03:01 |
バッテリー自体が高いので完全放電でパーにしちゃう事を思えば欠かせないアイテムですよね。(^-^) |
白鯨 2009/02/23 12:56 |
白鯨さん＞ |
ケン 2009/02/24 03:09 |
わたくしなら、オフに振ったF800GSかな？ |
まる 2009/02/25 00:53 |
まるさん＞ |
ケン 2009/02/25 02:41 |
>もし乗るような事になったらまるさんの |
ケン 2009/02/25 06:16 |
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